公司自去年5月开始倡议机务人员不定期跟船、访船。该制度实行以来，收到良好的预期效果。近一年多来，通过他们的不懈努力和辛勤付出，船舶机器状况及其各方面都有显著改观。在当今航运市场持续低迷的状况下，只有不断练好内功，“开源节流，减支增收”，提高管理水平，才能增强竞争力。——细节决定成败，大家一起加油！

5月13日，我司从日本船东新租入一艘2010年建造的8969吨双甲板件杂货船“OCEAN SKY”轮。该轮悬挂巴拿马旗，NK船级社，总长110.0米，型宽18.80米，型深12.70米，配备2台30吨的克令吊，可以并吊60吨，散装舱容13,448立方米，包装舱容12,661立方米，载货量约8,000吨。这是自2012年以来租入“东盛轮、东源轮”，2013年租入“大丰轮”及2014年租入“澳力7”轮之后，又一艘多用途件杂货船。”OCEAN SKY”轮的租入从而改善我司现有船型结构，更好地满足客户需要，为服务广大客户提供一定的运力保障。为了顺利租入，我司航运部全体同仁不辞辛苦，就租约条款逐一与船东多次沟通，充分体现合约平等，维护双方利益。大大缩短合约洽谈周期，圆满完成租约的签订工作。“OCEAN SKY”轮自日本关门附近起租后，,将前往日本SENBOKU港装货。此次直接从日本船东手里租入船舶，是鑫昕公司发展史上又一重大事件，具有里程碑意义。正如这艘船“OCEAN SKY”的中文名字“海洋天空”一样，她不仅装载满满的货物，也承载着鑫昕人集体的汗水和梦想，勇往直前。“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”。通过此次船型结构的调整，运力的增加。更加坚定了鑫昕人服务国内外广大货主和船东的信心和决心。为促成鑫昕船务的愿景树立又一块丰碑。 梦想在于坚持，大家一起加油！！！

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